坎機(jī)重視技術(shù)改造工作，不斷采用先進(jìn)的技術(shù)裝備，上規(guī)模、上水平，生產(chǎn)條件日臻完善。工廠擁有從精密龍門導(dǎo)軌磨到加工中心各種“精、大、稀”先進(jìn)設(shè)備20余臺(tái)，一般加工設(shè)備160余臺(tái)套。各種檢測(cè)設(shè)備齊全，激光干涉儀，動(dòng)平衡儀，噪聲測(cè)量?jī)x，表面粗糙儀等*。設(shè)備硬件在浙江同行業(yè)中堪稱*，備受矚目。

    坎門機(jī)床廠數(shù)控車床價(jià)格的優(yōu)勢(shì)

    *數(shù)控車床價(jià)格采用進(jìn)口高精度主軸軸承，絲杠副軸承，有效的保證了主軸和絲杠的精度。

　　*導(dǎo)軌副采用耐磨鑄鐵，經(jīng)超音頻淬火處理，托板導(dǎo)軌面采用進(jìn)口貼塑（高分子復(fù)合耐磨材料）工藝，耐磨性能提高，機(jī)床的精度保持性好，特別的導(dǎo)軌長(zhǎng)期高速高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)不易磨損。

　　數(shù)控車床價(jià)格采用有限元分析設(shè)計(jì)提高了切削強(qiáng)度和剛度

　　*機(jī)床的底座寬，床身導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)合理，床頭箱采用散熱型機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，更有效的提高了機(jī)床的穩(wěn)定性和主軸的平穩(wěn)性。

　　*采用加大加寬的中拖板，極大的提高機(jī)床的負(fù)載能力。

　　*主軸軸承及絲杠副的負(fù)載等級(jí)提高，極大的提高切削強(qiáng)度。

　　數(shù)控車床價(jià)格的運(yùn)行速度快

　　*Z軸絲杠經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)在導(dǎo)軌中間，并采取雙支撐結(jié)構(gòu)，中置絲杠使導(dǎo)軌運(yùn)行平穩(wěn)，不受側(cè)力影響。

　　*導(dǎo)軌經(jīng)貼塑工藝升級(jí)，減少了摩擦系數(shù)，提高了運(yùn)行速度。

　　*機(jī)床的整體生產(chǎn)工藝嚴(yán)格按精度級(jí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，運(yùn)行速度較高。

　　數(shù)控車床價(jià)格的機(jī)構(gòu)采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，安全性提高，布局合理，實(shí)用性強(qiáng)

　　*左向拉門，加大了操作空間，在加工或調(diào)試時(shí)便于操作及觀察，極大的降低操作者的強(qiáng)度，提高了安全性能。

　　*Z軸導(dǎo)軌采用全防護(hù)設(shè)計(jì)，避免導(dǎo)軌面損傷。

　　*全封閉鈑金，排屑流暢，鐵屑干濕分離，便于清理，保證現(xiàn)場(chǎng)整潔，機(jī)床布局合理，提高工作場(chǎng)所的利用率。