數(shù)控機(jī)床的發(fā)展帶動(dòng)了機(jī)械加工技術(shù)的飛速發(fā)展，使傳統(tǒng)的制造工藝發(fā)生了顯著的變化。數(shù)控銑床是集機(jī)械、電氣、液壓、數(shù)控技術(shù)為一體的高科技、高精密的專門用于加工復(fù)雜曲面的銑床，特別使用于國(guó)防、軍工、航空航天、發(fā)電設(shè)備、能源交通、模具制造等行業(yè)的關(guān)鍵精密零件的加工，數(shù)控銑床在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著極其重要的作用。在加工汽車覆蓋件模具復(fù)雜空間曲面時(shí)，采用數(shù)控銑床能更好的保證模具的加工質(zhì)量，能讓模具的裝夾變得容易，避免了多次裝夾，使模具加工變得更加容易，也使模具修改變得容易，能實(shí)現(xiàn)汽車模具加工的高精度、高效率、低成本的目的。
 

　　經(jīng)過分析數(shù)控銑床的現(xiàn)狀，針對(duì)造成加工現(xiàn)代汽車模具精度不高，生產(chǎn)效率低等主要問題，成立專項(xiàng)小組，對(duì)數(shù)控銑床進(jìn)行全面檢測(cè)，掌握銑床原有性能指標(biāo)，如原銑床的主運(yùn)動(dòng)參數(shù)，進(jìn)給系統(tǒng)狀態(tài)，動(dòng)態(tài)切削性能等。遵循設(shè)備管理原則使修理、改造與更新相結(jié)合，充分吸收意大利重型數(shù)控龍門銑床的設(shè)計(jì)思想和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，對(duì)數(shù)控銑床進(jìn)行五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控化改造，以提升舊重型數(shù)控龍門銑床的功能、精度和可靠性，滿足現(xiàn)代汽車模具加工的要求。
 

　　數(shù)控銑床五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控化改造總的要求為：技術(shù)上追求先進(jìn)性，質(zhì)量上強(qiáng)調(diào)可靠性，投入上堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)研究論證銑床改造主要有以下幾方面：
 

　　(1).保留重型數(shù)控龍門銑床的基礎(chǔ)件，如床身、立柱、橫梁、工作臺(tái)等大型鑄件(或焊接件)，并恢復(fù)原有的功能和精度。
 

　　(2).更換不能滿足現(xiàn)代模具加工要求的三軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控系統(tǒng)，選配適合現(xiàn)代模具復(fù)雜空間曲面加工的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控系統(tǒng)。
 

　　(3).根據(jù)重型數(shù)控龍門銑床的結(jié)構(gòu)，配置一個(gè)數(shù)控雙擺角銑頭，重新設(shè)計(jì)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)。以實(shí)現(xiàn)重型數(shù)控龍門銑床五軸聯(lián)動(dòng)，完成復(fù)雜空間曲面的模具加工，擴(kuò)充銑床的功能和檔次。
 

　　(4).在銑床的進(jìn)給系統(tǒng)中，將步進(jìn)電機(jī)和步進(jìn)驅(qū)動(dòng)更換為伺服電機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)；將絲桿更換為滾珠絲桿，以提高銑床精度和效率。
 

　　(5).重新設(shè)計(jì)銑床電控線路、增加電控柜的空調(diào)裝置等和更換老化的電氣元件等。
 

　　(6).銑床的輔助部分如液壓、氣動(dòng)、潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)基本保持不變，只進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。